Как выглядит «Мона Лиза» среди автомобилей и что коллекционирует Аврил Лавин

Как выглядит «Мона Лиза» среди автомобилей и что коллекционирует Аврил Лавин

Лучшие коллекционные машины и мотоциклы с конкурса красоты Concorso d’Eleganza Villa d’Este

Пока автомобильные корпорации увлеченно разрабатывают электронные и гибридные суперкары на автопилоте, на итальянском озере Комо ценители коллекционных машин и мотоциклов выбирают лучшие образцы прошлого. Это происходит в рамках Concorso d’Eleganza Villa d’Este — одного из самых главных событий в мире автомобилей.

Нельзя сказать, что у этого мероприятия ретроспективный характер: здесь BMW и Rolls-Royсe представляют свои концепт-кары, все старинные машины-участники — на ходу, а многие технические и дизайнерские решения, реализованные для них, вдохновляют посетителей выставки — специалистов современной автомобильной индустрии и, конечно же, заказчиков кастомных моделей.   

Традиционно Concorso d’Eleganza Villa d’Este проходит в последние майские выходные на виллах д’Эсте и Эрба близ озера Комо — любимого места отдыха европейских аристократов. Во время выставки и парада автомобили показывают сами владельцы — влиятельные коллекционеры и наследники великих гонщиков или автомехаников. Особого внимания заслуживают их образы, которые участники подбирают в соответствии с эстетикой своего авто и тематикой конкурса.

Кстати, в этом году название Concorso d’Eleganza Villa d’Este звучало как Hollywood on the Lake — «Голливуд на озере». Помимо основных номинаций были те, в которых участвовали машины из голливудских фильмов разных эпох — от немого кино до современных кассовых блокбастеров.     

Концепт мотоцикла BMW Motorrad Concept 9cento

Правильно произносить название этого мотоцикла как «новеченто». Ему дали имя в честь группы итальянских художников-модернистов и футуристов ХХ века, которые черпали вдохновение в работах мастеров эпохи Возрождения и средневековых миниатюристов и выверяли композиции в своих произведениях.

Так, в дизайне BMW Motorrad Concept 9cento можно заметить черты послевоенных гоночных мотоциклов бренда: четкие линии, отсутствие нефункциональных деталей, симметрия и компактность. Этот концепт — из среднего класса, при этом подходит для поездок по любым ландшафтам и даже для путешествий на длинные дистанции. Здесь есть расширенный отсек для багажа и место для одного пассажира.    

Ferrari 335 Sport Spider by Scaglietti 1958 года выпуска

Гоночный автомобиль взял главный приз конкурса — Best of Show: Trofeo BMW Group. Коллекционеры называют эту модель «Мона Лиза в автомобильной индустрии»: за редкость — всего в мире их четыре — и сильные технические характеристики — в свое время она была одной из самых быстрых машин в мире. Ferrari 335 Sport Spider не запустили в массовое производство из-за ее печальной репутации: в 1957 году на гонке Mille Miglia водитель этой модели не рассчитал скорость и разбил ограждение, в результате пострадало более 10 зрителей. После этого в Италии гонки проводят только на специальных трассах, а не на общественных дорогах.

За один из образцов серии в 2016 году на аукционе Artcurial Retromobile боролись футболисты Криштиану Роналду и Лионель Месси. В итоге модель досталась неизвестному частному коллекционеру и стала самым дорогим из когда-либо проданных автомобилей на аукционе за евро-валюту (финальная цена — 32 075 200 евро).

Alfa Romeo 33/2 Stradale Coupé 1968 года выпуска

Обладатель других важных призов — Trofeo BMW Group Italia и Coppa d’Oro Villa D’Esta. В свое время его дизайн назвали беспрецедентным, и теперь эти черты можно угадать в суперкарах McLaren и Koenigsegg. В 1968 году он был самым дорогим городским автомобилем: его цена в то время — около 17 000 долларов, что значительно превышало обычную стоимость дома и годовой достаток представителя среднего класса.

Машиной владеет швейцарский коллекционер Альберт Шписс — производитель сыра и шоколада Bündnerfleisch и обладатель крупнейшего собрания итальянских автомобилей в мире, часть которых экспонируется в музее Lamborghini.  

Lancia Stratos Zero by Bertone 1970 года выпуска

Автомобиль наградили премией Trofeo BMW Group Ragazzi. Его форму и особенности двигателя до сих пор успешно используют производители Ferrari. Этот автомобиль обрел свою популярность после того, как его показали в арт-фильме Майкла Джексона Moonwalker. А теперь он стал частью коллекции певицы Аврил Лавин и ее бойфренда Филиппа Серафима. Вместе они представили машину на конкурсе.

Aston Martin DB5 1964 года выпуска

Эта машина получила дополнительный приз на конкурсе «Голливуд на озере: Звезды экрана». Именно ей управлял герой Шона Коннери в двух частях бондианы 60-х — «Голдфингер» и «Шаровая молния». Aston Martin DB5 все еще держится в первых десятках рейтингов, где представляют известные автомобили из истории кино.

Rolls-Royсe Phantom I 1929 года выпуска

Еще один из обладателей дополнительного приза в тематической номинации «Голливуд на озере: Золотой век автомобильной роскоши». Жюри обратило внимание на его дизайн, выполненный вручную, и сравнило его с декором старинного флакона духов: к нему отсылают позолоченные вставки, детали из редких пород дерева и корпус из черного металла.

Автомобили Rolls-Royсe серии Phantom — одни из самых кинематографичных: модели этой машины появлялись в нескольких частях бондианы, в супергеройском кино 60–70-х «Чудо-женщина» и «Бэтмен», в документальных фильмах о Мерилин Монро и The Beatles, а еще — в мультсериалах «Симпсоны» и «Черепашки-ниндзя».

SCAT 25/35 HP Landaulet 1913 года выпуска

Автомобиль взял приз среди музейных образцов в номинации «Первые 80 лет из истории автомобилей». Жюри отметило качество его реставрации, которой руководил Коррадо Лопресто, миланский архитектор и один из величайших автомобильных коллекционеров в мире. Говорят, что его машины побеждали на разных конкурсах более 260 раз.

Концепт Rolls-Royce Cullinan

В отличие от BMW производители Rolls-Royce представили свою разработку в классе люкс. Обычно на автомобилях такого уровня можно покорять только городские дороги, но эта модель — вездеход. В концепт-каре есть детали, которые вводят его в бизнес-класс, а именно — электронные системы последнего поколения и стеклянная перегородка между водителем и пассажиром.

Moto Major 1948 года выпуска

Этот мотоцикл завоевал главный приз конкурса от BMW — Best of Show. Для него итальянский инженер Сальваторе Майорка использовал решения, которые более привычны для аэрокосмической отрасли, — улучшенную аэродинамику и обтекаемую футуристичную форму. Хотя эта модель произвела в свое время фурор на автосалонах, в массовое производство ее так и не запустили, так как посчитали слишком смелой.

Brought Superior SS80 1939 года выпуска

Обладатель приза среди мотоциклов Trofeo Villa Erba. Его владелец Даниэль Кесслер много лет готовился к Concorso d’Eleganza Villa d’Este: он реставрировал британский образец с 1987 года и закончил работу лишь за неделю до конкурса.